朱罗王朝可以说是印度半岛最古老、也最强大的帝国之一而且地处中南部稻米主产区所以粮食从来都不缺大量粮食还用于出口。
要解决这些小王朝军队的粮食问题对朱罗王朝来说的确不算太难。
可这个口子不能开因为一旦为小王朝解决了粮草那些稍大一些的王朝也会要求朱罗王朝解决粮草这样一来朱罗王朝可就承受不住了。
毕竟这里有百万大军粮食消耗量极为惊人。
朱罗王朝原本的存粮就不多主要是因为他们本身是粮食产地根本不愁粮食所以根本没有储备粮食的意识。
粮食储量相当少等到要开战时才临时储存了一些粮食但这些粮食远远不够百万人消耗。
要是大家敞开肚皮吃估计用不了一个月整个朱罗王朝的粮食就会被全部吃光。
况且一旦大宋封锁海面他们从海外买粮的路也会被阻断到那时百万军队恐怕要活活饿死在朱罗王朝这块富饶的粮食产区上。
所以拉贾皇帝沉默不语这下其他王朝的君王、将军和元帅都不淡定了因为他们的粮草也不多。
毕竟粮草从本土运过来长途跋涉成本本来就很高。
现在大宋把陆路切断了北边的王朝根本没办法运粮过来。
如果这个问题解决不了那他们的处境可就惨了。
索兰基国的大将军阿迪峡也立刻站起来说道:“陛下我们的粮草也不多了。
之前我们还能从王朝内部运输粮食现在宋军切断了陆上交通我们就没办法运送粮草了。
” 大宋在印度半岛这二三十年的内部战争中并非只看热闹也做了很多事其中最重要的一件就是修建了若干条南北纵横、东西横贯的柏油公路。
这些公路在修建时得到了交战双方的大力支持双方都为修路队伍开绿灯保障他们的安全。
一来是他们招惹不起大宋这个庞然大物二来这些公路的修建对他们自身也非常有利。
虽然大宋在道路修建好之后会收取费用但即便收费费用也不算高朝廷和商户都能承担而且普通百姓通行是不收费的。
这几条交通大干线修建成功后为南北交通提供了极大的便利。
这次北边各王朝向南部大量运输粮食主要就是通过这几条南北大干线。
几乎每个王朝、小王国甚至一些小部落都从中得到了好处。
就算是道路没有经过的城市当地也会自己花钱修建一些等级较低的道路与大宋的干线连接起来这样就能通过大宋的交通干线进行运输尤其是大规模运输。
比如运输粮草通过交通干线运输速度快、成本低、运量大。
特别是大宋发明的轮胎用来替换传统的木轮子在这种公路上行驶又快又稳还不颠簸。
所以大宋的充气橡胶轮胎非常受欢迎。
由于交通工具和道路得到了极大改善印度半岛南北方向通过陆地运输粮草成为可能而且速度快了很多。
从恒河地区大量运送粮草到印度半岛南端也成为了现实运输成本并没有明显上升。
东西方向的运输也是如此。
印度半岛的中部气候干燥雨水稀少并不是粮食主产区。
这里的百姓需要大量进口粮食有了这些交通干线后他们购买粮食就非常方便了当地的粮价也得到了稳定。
所以这一次各王朝聚集在朱罗王朝的首都汇集了百万军队共同对抗大宋实际上一些王朝内部对此是有争议的。
有一部分人认为大宋给印度半岛带来了繁荣和富足让他们的生活水平明显提升大宋算得上是半岛的恩人。
可现在他们却要联合起来与大宋为敌这样做会不会带来不好的后果?当然这只是少数人的意见绝大多数人依旧认为大宋想要灭亡他们的国家所以必须把大宋赶出去把被大宋控制的女人夺回来。
而现在大宋切断了边境通道相当于把印度半岛一分为二。
印度半岛主要的粮食产区在恒河一带也就是北方。
以前粮食可以通过交通干线长驱直入地运送到中部和南部尤其是远离沿海稻谷产区的内陆地区。
印度半岛的中南部只有沿海地区雨水丰富成为粮食主产区。
中部地区干燥少雨所以对粮食进口的依赖程度很高。
如今交通干线被切断粮草运不过来只能在当地解决粮食问题。
眼看又有几个国王、元帅和将军站出来提出要解决粮食问题拉贾皇帝知道这是大家最关心的事。
如果这个问题不解决接下来他们将面临联军分裂的结局。
毕竟 “民以食为天”军队也是如此。
手中有粮心中才能不慌。
拉贾皇帝此刻开始后悔了他没预料到大宋会突然使出切断南北交通这一招也对粮食的重要性和后勤保障缺乏足够的重视。
而现在粮食问题已经成了迫在眉睫的大事。
他招了招手对众人说道:“诸位请安静先听我说。
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